Аккумуляторная батарея WBR тяговый 12В 100А.ч EVX100-12G (EVX100-12G WBR)

EVX100-12G WBR: Максимальная ёмкость для интенсивной циклической работы

Аккумуляторная батарея WBR тягового типа EVX100-12G — это герметичный свинцово-кислотный (VRLA) аккумулятор номиналом 12 В и ёмкостью 100 А·ч, спроектированный специально для глубокого циклирования. В отличие от стартерных или буферных батарей, модель EVX100-12G рассчитана на многократные разряды до 80% и последующую полную зарядку, что делает её оптимальным выбором для систем, где требуется автономная работа под постоянной нагрузкой.

Польза и ключевые преимущества

Данная батарея решает главную задачу — обеспечивает длительную и стабильную работу оборудования в условиях, где питание от сети недоступно или нестабильно. Вот её ключевые особенности:

• Тяговая технология (Deep Cycle) — в отличие от обычных АКБ, выдерживает более 500 циклов заряда-разряда при глубине разряда 50%, что в 2-3 раза больше ресурса стартерных аналогов.
• Ёмкость 100 А·ч при 12 В — запас энергии составляет 1200 Вт·ч, что позволяет питать оборудование суммарной мощностью 120 Вт в течение 10 часов до полного разряда.
• Технология AGM (Absorbent Glass Mat) — электролит связан в стекловолоконном сепараторе, что исключает протечки, позволяет устанавливать батарею в любом положении (кроме перевёрнутого) и не требует обслуживания.
• Устойчивость к глубокому разряду — специальная решётка из свинцово-кальциевого сплава и увеличенная масса активной массы обеспечивают сохранность пластин при разряде до 10,5 В.
• Низкий саморазряд — при температуре 20°C теряет не более 3% ёмкости в месяц, что позволяет хранить батарею без подзаряда до 6-9 месяцев.
• Широкий температурный диапазон — рабочая среда от -20°C до +50°C, зарядка возможна при температурах от -10°C до +40°C.

Кому подойдёт

Эта батарея — универсальный источник питания для автономных и резервных систем средней мощности. Она будет полезна в следующих сценариях:

• Электротранспорт и садовая техника — для электроколясок, гольф-каров, скутеров, поломоечных машин и мини-погрузчиков, где важен длительный цикл работы без подзарядки.
• Системы автономного электроснабжения (СЭС, инверторы) — в качестве накопителя энергии для солнечных панелей или ветрогенераторов, обеспечивая работу бытовой техники (холодильник, освещение, насос) в течение нескольких часов.
• Резервное питание для оборудования — для ИБП (UPS) с длительным временем автономии, систем сигнализации, видеонаблюдения, медицинской техники и телекоммуникационных стоек.
• Морские и автодомные системы — для питания навигации, насосов, освещения и бытовых приборов на яхтах, катерах, кемперах и домах на колёсах.

Не подойдёт для запуска двигателей (стартерные пусковые токи не предусмотрены), для систем, требующих высоких импульсных токов (более 500-600 А), а также для буферного режима без циклирования — это неэффективно и сократит ресурс.

На что обратить внимание перед покупкой

• Большой вес и габариты — батарея весит около 28-30 кг и имеет размеры примерно 330x170x215 мм (ДхШхВ). Убедитесь, что отсек для установки выдержит нагрузку, а подъём не потребует усилий.
• Требования к зарядному устройству — для циклирования используйте только зарядные устройства с профилем для AGM-тяговых АКБ (напряжение заряда 14,4-14,7 В, ток заряда 10-20 А). Обычные автомобильные ЗУ могут не дозаряжать батарею.
• Тип клемм — стандартно установлены клеммы типа T2 (вставные под болт M6 или M8). Перед покупкой убедитесь, что у вас есть подходящие наконечники для подключения.
• Не предназначена для холодного пуска — пусковой ток (CCA) не указывается и не нормируется для тяговых батарей. Для запуска дизельных генераторов или двигателей используйте стартерные модели.

Аккумулятор WBR EVX100-12G — это надёжный и долговечный источник энергии для тех, кто ценит стабильность и готов обеспечить правильный режим заряда. Он идеально подходит для систем, где требуется высокая циклическая стойкость и большой запас энергии в компактном корпусе.